-Vận chuyển thương mại hạng nặng và vận chuyển liên tỉnh:Cung cấp khả năng lọc dầu bôi trơn nhất quán bên trong xe tải chở hàng thương mại tăng áp Liuqi Chenglong điều hướng các tuyến đường cao tốc liên tục, đòi hỏi khắt khe.

Hạ tầng đô thị & Công trường xây dựng chuyên dụng:Được thiết kế để quản lý ứng suất kết cấu liên tục và tải lượng cặn bê tông có trong hệ truyền động của xe trộn Akantor theo lịch trình quay vòng tại chỗ-nghiêm ngặt.

Nhà máy điện Diesel công nghiệp:Được tối ưu hóa hoàn hảo cho các hoạt động có độ tin cậy cao-chạy cấu hình nguồn diesel công nghiệp có độ phân giải cao YUCHAI 6112, YUCHAI 4100 và WUXU SIDA-.

Câu hỏi 1: Bộ lọc dầu YJX-186-2N có bao gồm van rẽ nhánh bên trong hoặc van chống xả ngược không?

A:Không, mẫu bộ lọc cụ thể này được thiết kế không có van rẽ nhánh bên trong, van chống{0}}xả ngược hoặc van chống{1}}siphon. Nó được thiết kế chính xác cho động cơ hạng nặng-trong đó cơ cấu van đã được tích hợp trực tiếp vào đầu lọc dầu của khối động cơ.

Câu hỏi 2: Tại sao việc kiểm tra đường kính trong và ngoài của miếng đệm (62mm / 71mm) trên mẫu máy này lại quan trọng?

A:Ngay cả khi ren lắp 1"-12 UNF-1B khớp hoàn hảo, cấu hình miếng đệm không chính xác sẽ khiến vòng đệm không thể đặt đúng vào tấm đế động cơ, dẫn đến mất áp suất dầu đột ngột hoặc rò rỉ nghiêm trọng ở tốc độ động cơ cao.

Câu hỏi 3: Tôi có thể sử dụng mẫu bộ lọc này làm giải pháp thay thế trực tiếp cho Fleetguard LF16112 hoặc Mann W950/31 không?

A:Có, YJX-186-2N được thiết kế để đạt được độ hở vật lý chính xác của OEM và dung sai của phương tiện micron, cho phép khả năng hoán đổi cơ học hoàn toàn với các mục tiêu tham chiếu Mann W950/31 và Fleetguard LF16112 / LF16294.