Trong thế giới đòi hỏi khắt khe của-vận tải hạng nặng,Bộ lọc bôi trơn LF9035đóng vai trò là cơ chế bảo vệ chính chống lại sự mài mòn bên trong động cơ. Được thiết kế để chặn bồ hóng carbon, mảnh vụn kim loại và các sản phẩm phụ của quá trình đốt cháy, nó sử dụngPhương tiện truyền thông StrataPoređể bảo vệ các vòng bi quan trọng, pít-tông và ống lót xi-lanh khỏi bị mài mòn ở mức độ vi mô.

Tính toàn vẹn về cấu trúc:Với hộp đựng bằng thép có kích thước lớn và tấm đế được gia cố, LF9035 được chế tạo để chịu được áp suất tăng đột biến và độ rung trong môi trường xây dựng công nghiệp và vận chuyển hàng hóa đường dài.

Thông số kỹ thuật Ma trận

Hỏi: Điều gì làm cho phương tiện StrataPore tốt hơn các bộ lọc giấy tiêu chuẩn?

StrataPore có nhiều lớp tổng hợp-duy trì tốc độ dòng chảy cao và hiệu suất 99% mà không bị phồng khi ướt, bẫy được nhiều bồ hóng hơn đáng kể so với bộ lọc giấy.

Hỏi: Bộ lọc này có thể xử lý việc khởi động nguội ở vùng khí hậu dưới{0}}0 không?

Đúng. Cấu trúc bên trong được gia cố được thiết kế để xử lý áp suất gia tăng của dầu có độ nhớt cao-trong chu kỳ khởi động nguội-mà không gây nguy cơ sập phương tiện.

Hỏi: Đây có phải là sự thay thế trực tiếp cho International 184254C1 không?

Tuyệt đối. LF9035 là sự thay thế kỹ thuật trực tiếp cho 184254C1 và 1842543C1, đáp ứng tất cả các yêu cầu về kích thước và lọc của Navistar OE.