Thống kê cho thấy khoảng 30 đến 50% lỗi của các loại động cơ diesel khác nhau xảy ra ở hệ thống cung cấp nhiên liệu, trong đó 50 đến 70% liên quan đến quá trình lọc nhiên liệu.
Hiệu suất của hệ thống lọc nhiên liệu có tác động đáng kể đến độ tin cậy và độ bền của thiết bị cung cấp nhiên liệu và độ tin cậy về hiệu suất của động cơ đốt trong. Vì vậy, việc phát triển động cơ đốt trong phải đặt ra những yêu cầu khắt khe đối với hệ thống lọc nhiên liệu của động cơ đốt trong, đặc biệt đối với động cơ Diesel hiện đại và hệ thống lọc của động cơ diesel điều khiển điện tử ô tô hiện đại cũng đặt ra những yêu cầu khắt khe.
Các yêu cầu cụ thể như sau:
(1) Các tạp chất trong động cơ diesel có hại cho sự mài mòn của bơm phun nhiên liệu và các bộ phận phun chính xác phải được lọc ra 100%. Độ chính xác lọc tuyệt đối của bộ lọc không lớn hơn 3um.
(2) Hệ thống lọc phải có chức năng lọc nước tự do trong nhiên liệu diesel. Hiệu suất lọc nước tự do không dưới 95%.
(3) Trong suốt thời gian sử dụng của bộ lọc trên động cơ diesel, công suất truyền động diesel của nó (tốc độ dòng chảy và lực cản) phải đáp ứng các yêu cầu của động cơ diesel phù hợp.
(4) Bộ lọc phải có khả năng chống rung và xung thủy lực trong suốt thời gian sử dụng trên động cơ diesel và có thể sử dụng được một cách đáng tin cậy trong điều kiện vận hành bình thường.
(5) Phải có biện pháp loại bỏ không khí bên trong hệ thống lọc (tốt nhất là sử dụng biện pháp xả tự động) để tránh xảy ra hiện tượng tắc nghẽn không khí và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ diesel.
Giá thị trường của bộ lọc diesel dao động từ vài trăm đến vài nghìn và chất lượng rất khác nhau. Ngoài ra còn có một số sản phẩm giả, kém chất lượng. Nếu bạn mua sản phẩm kém chất lượng với giá rẻ, cái giá cuối cùng bạn phải trả có thể là một bộ kim phun nhiên liệu hoàn chỉnh hoặc thậm chí là thay thế động cơ. , vì vậy mọi người phải tìm nhà sản xuất thường xuyên khi mua máy tách dầu-nước.
