Mục đích: Chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các tạp chất như chất đông đặc trong dầu động cơ, hạt kim loại, kết tủa carbon và hạt bồ hóng được tạo ra trong quá trình vận hành động cơ, nhằm giảm thiểu ma sát do các bộ phận khác nhau tạo ra trong quá trình vận hành, giảm tổn thất năng lượng và bảo vệ dịch vụ tuổi thọ của động cơ.
Nguyên lý: Cặn carbon và các tạp chất do động cơ tạo ra trong quá trình vận hành được lọc qua lớp giấy lọc bên trong lõi lọc dầu. Một thành phần rất quan trọng trong phần tử lọc dầu là van bypass. Nếu giấy lọc bên trong bộ lọc dầu bị tắc nghiêm trọng, dầu không thể đi vào động cơ qua giấy lọc và áp suất dầu tăng lên. Sau khi đạt đến một áp suất nhất định, van phụ sẽ mở ra và dầu đi vào động cơ thông qua van xả, cung cấp dầu bôi trơn cho các bộ phận khác nhau và duy trì hoạt động bình thường của động cơ
Thay bộ lọc dầu máy đào sau mỗi 250 giờ sử dụng. Việc sử dụng các bộ lọc dầu kém chất lượng có thể trực tiếp dẫn đến việc động cơ phải sửa chữa lớn các bộ phận như trục khuỷu, thanh truyền, trục cam, pít-tông, vòng pít-tông, v.v. bên trong động cơ.
